Курский Аккумулятор

Автомобильные аккумуляторные батареи КУРСКИЙ АККУМУЛЯТОР

Аккумуляторные батареи производятся в Курске, изготовление идет с помощью современных технологий и на самом лучшем зарубежном оборудовании. Выдерживаются европейские стандарты качества EN 60095-1
Для изготовления решеток в анодных и катодных свинцовых пластинах для тока используется сплав, содержащий 1,5 процентов сурьмы и 0,025 процентов селена а так же легировка сплава оловом. Очищенный свинец используют для синтеза активной массы батареи. Таким образом, очень высокая чистота техпроцесса помогает увеличить срок службы аккумулятора.
Конструкция блока, защищающего батарею, состоит из пропилена. Ударопрочность конструкции защищает аккумулятор от механических повреждений и не подвержена вибрации и толчкам, что позволяет ей работать в самых экстремальных условиях. Для обеспечения безопасности и исключения случаев короткого замыкания используется сепаратор из полиэтилена с порами. 
Кроме механической и электро безопасности, аккумуляторы Курский Аккумулятор комплектуются модулями для защиты от взрыва и экологическими барьерами, например, крышка с лабиринтом . Это помогает не только защитить ваш автомобиль от возможных неприятностей, но и оградить окружающую среду от разрушительного воздействия реагентов.
Технологии и техпроцесс, применяемые в аккумуляторных батареях Курский Аккумулятор , были разработаны специально для тех автомобилей, что уже совершили немалый пробег. Гарантия качества аккумуляторных батарей 100 процентов, предоставляется на срок до 12 месяцев. 

    
   Курский Аккумулятор

подбор товара

Производитель
Применяемость
  • (?)
    Аккумуляторы для легковых автомобилей
  • (?)
    Аккумуляторы для грузовых автомобилей и тяжелой техники
  • (?)
    Аккумуляторы для мото техники
  • (?)
    Аккумуляторы для мобильного энергообеспечения
Напряжение (V)
Емкость (А*ч)
от до
Полярность
  • (?)
    Прямая полярность.

    Плюс слева
  • (?)
    обратная полярность

    Плюс справа
  • (?)
    Универсальная полярность
Тип корпуса
  • (?)
    Корпус "Европа" характерен тем, что клеммы находятся ниже плоскости верхней крышки аккумулятора. Тип корпуса "Европа" наиболее распространенный стандарт.
  • (?)
    Корпус "Азия" характерен тем, что клеммы находятся выше плоскости крышки аккумулятора. Тип корпуса "Азия" применяется на азиатских моделях машин
  • (?)
    Аккумуляторы с боковыми клеммами часто применяются на американских автомобилях
Тип токовыводов
  • (?)
    Мото клеммы стандарта Y2
  • (?)
    Мото клеммы стандарта Y3
  • (?)
    Мото клеммы стандарта Y4
  • (?)
    Мото клеммы стандарта Y5
  • (?)
    Мото клеммы стандарта Y6
  • (?)
    Мото клеммы стандарта Y7
  • (?)
    Мото клеммы стандарта Y8
  • (?)
    Мото клеммы стандарта Y10
  • (?)
    Мото клеммы стандарта Y11
  • (?)
    Мото клеммы стандарта Y12
Пусковой ток
от до
Длина
от до
Ширина
от до
Высота
от до